燃料乙醇在能源利用中發(fā)揮重要作用
能源是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是各國(guó)戰(zhàn)略安全的重要組成部分。
面對(duì)傳統(tǒng)化石能源日益枯竭、環(huán)境污染日益嚴(yán)重以及全球氣候變暖的威脅,我國(guó)已經(jīng)將關(guān)注目光轉(zhuǎn)向了能源多元化發(fā)展和加快可再生能源開發(fā)上。
燃料乙醇作為可再生能源的代表之一,已成為我國(guó)新興能源研發(fā)的重點(diǎn),當(dāng)前,伴隨著低碳之風(fēng)席卷祖國(guó)大地,燃料乙醇的生產(chǎn)和利用在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。
我國(guó)的燃料乙醇行業(yè)起步較晚,但在政府的大力支持下發(fā)展迅速。從2000年開始,我國(guó)先后在河南、黑龍江、吉林、安徽等個(gè)省市開始試用車用乙醇汽油,采取地方立法的手段,在試點(diǎn)城市封閉運(yùn)行。“十五”期間,國(guó)家批準(zhǔn)了燃料乙醇試點(diǎn)企業(yè),以消化陳化糧為主生產(chǎn)燃料乙醇。
近幾年,燃料乙醇在全國(guó)多個(gè)省市進(jìn)行了推廣,取得了很好的成效。目前我國(guó)黑龍江、遼寧、吉林、河北、河南、安徽、廣西、廣東、湖北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古等省份均在大力推廣乙醇含量10%的乙醇汽油。
隨著試點(diǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,我國(guó)燃料乙醇銷售量迅速增長(zhǎng),截至2015年我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)銷量達(dá)230萬噸,是世界第三大燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)。
到目前為止,生產(chǎn)乙醇汽油是消化“問題糧食”的唯一途徑,既有利于保護(hù)土壤污染地區(qū)農(nóng)民的利益,又有利于減少糧食儲(chǔ)存企業(yè)的負(fù)擔(dān),減少國(guó)家因儲(chǔ)量損失的財(cái)政補(bǔ)貼,還有利于減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴,更有利于我國(guó)的食品安全。
在汽油中加入燃料乙醇,提高了汽油中的氧含量,使得汽油燃燒更加充分,減少了碳?xì)浠衔铩⒁谎趸肌⒍趸肌M2.5的排放;替代了原有的辛烷值促進(jìn)劑甲基叔丁基醚(MTBE,很難生物降解。當(dāng)人們暴露在高濃度的MTBE中時(shí),會(huì)引起惡心、嘔吐、頭暈等不適癥狀);同時(shí)降低了汽油中芳烴的含量,可減少次級(jí)PM2.5排放。
近年來,秸稈焚燒排放大量二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物等大氣污染物,加劇城市霧霾。以秸稈為原料制纖維素燃料乙醇,可有效解決秸稈露天焚燒難題。每利用1千克秸稈,可直接減少PM2.5排放量20克。
目前,夏收夏種是秸稈焚燒多發(fā)時(shí)節(jié)。雖然多地采取了禁止焚燒秸稈的措施,但并未根本解決相關(guān)問題。而將秸稈制成纖維素燃料乙醇,可有效解決這一難題。目前,纖維素乙醇是世界公認(rèn)的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
在未來對(duì)能源的開發(fā)中,燃料乙醇將逐漸凸顯,對(duì)燃料乙醇的應(yīng)用將遠(yuǎn)不止是目前的冰山一角。燃料乙醇將有更大的舞臺(tái),在全球節(jié)能減排和低碳發(fā)展的道路中,將發(fā)揮越來越重要的作用。